分類: 汽車新聞

房車、休旅、皮卡都有美國製　Hyundai阿拉巴馬工廠達成500萬輛生產里程碑！

Hyundai日前在美國阿拉巴馬廠區達成第500萬輛現代汽車生產里程碑，而第500萬輛下線的新車爲Hyundai Santa Cruz。 摘自Hyundai

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Hyundai日前在美國阿拉巴馬廠區達成第500萬輛現代汽車生產里程碑。 摘自Hyundai

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Hyundai現代汽車在自家韓國蔚山共有五個廠區外，Hyundai在歐美也都分別有設廠，包括捷克、俄羅斯、土耳其等廠區皆列在Hyundai Motor Europe的管轄範圍，至於Hyundai USA則是在2005年5月20日正式啓用了位在美國阿拉巴馬州的生產工廠 (Hyundai Motor Manufacturing Alabama, HMMA)。

Hyundai日前在美國阿拉巴馬廠區達成第500萬輛現代汽車生產里程碑。 摘自Hyundai

日前HMMA歡慶廠區第500萬輛現代汽車正式下線，從正式營運至今不到17年就達到這項里程碑，第一輛走下阿拉巴馬生產線的車款爲美規第五代Sonata，而第500萬輛美製Hyundai就是品牌相隔31年後所推出的第二款皮卡作品Santa Cruz，這輛韓系皮卡在7月27日正式下線。

HMMA第500萬輛下線的新車爲Hyundai Santa Cruz，是款目前僅限北美販售的皮卡。 摘自Hyundai

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另外，Hyundai在這16餘年於阿拉巴馬州工廠所生產的500萬輛現代汽車，分別是2,562,880輛的Sonata、1,489,568輛的Elantra、908,779輛的Santa Fe、36,989輛Tucson與1,784輛的Santa Cruz。比較特別的是，Tucson的數字看似只有三萬多輛，但其實這輛人氣休旅是一直到了今年春季藉由第四代車型發表後才正式加入HMMA，成爲第四部在美國生產的現代汽車。

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新世代美規Hyundai Tucson在美國阿拉巴馬州在地化生產。 摘自Hyundai

包括新加入的Santa Cruz，目前Hyundai在阿拉巴馬的產線中還包括了Sonata、Elantra、Santa Fe、Tucson，讓美製的現代汽車涵蓋了房車、休旅與皮卡，而這也是Hyundai在設立阿拉巴馬工廠後廠區最熱鬧的一次，也讓該廠達成同時生產五款新車的里程碑，同時亦在今年讓廠區的生產量正式踏進第500萬輛。

Hyundai Santa Cruz是品牌在美國阿拉巴馬廠區生展的第500萬輛新車。 摘自Hyundai

Hyundai日前在美國阿拉巴馬廠區達成第500萬輛現代汽車生產里程碑。 摘自Hyundai

Hyundai在2005年5月20日正式啓用的阿拉巴馬工廠，其第一部美製現代汽車爲第五代Sonata。 摘自Hyundai

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性能驚人、價格也很驚人！Mercedes-AMG於北美市場限量推出CLA 45 S Edition 1！
戴上内裤吧！

融创中国：3月实现合同销售金额约35.1亿元

圖/Mercedes-AMG US

作爲 NGCC 平臺最後的掙扎，Mercedes-AMG 決定爲北美市場做一波行銷操作，特別在當地以限量 25 部產製供應的名義，推出 CLA 45 S Edition 1，在此之後，或許就再也看不到這輛車的蹤影了。不過，特殊歸特殊，但這輛車的價格也確實不禁讓人卻步。

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泪光闪闪（境外版）

圖/Mercedes-AMG US

本車加上北美市場當地的稅金總計要 82,435 美元，摺合新臺幣約爲 266 萬，假設以這基礎售價進口到臺灣市場來，各位可以想像一下完稅後的售價有多麼驚人。

圖/Mercedes-AMG US

話雖如此，這輛 CLA 45 仍有不少以限量名義所裝配的特殊套件，除了最基本的 AMG 專屬空力套件，也針對擾流套件進行面積增大工程，搭配夜色套件來呈現比既有車型更肅殺的視覺感。此外，Edition 1 所獨有的橙黃色邊條也能在本車細節處得以見得。當然，車室也比照外觀部分進行處理。

圖/Mercedes-AMG US

動力部分則依舊搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，動力一舉上攀至 416 匹最大馬力，透過八速雙離合器變速箱將動力傳遞至四輪，百公里加速需時四秒。

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科技早報 | 小米首款汽車起售價21.59萬元；FTX創始人弗裡德被判25年監禁

小米首款汽車起售價21.59萬元

3月28日晚，小米在北京亦莊舉行小米汽車產品發佈會，身穿淺灰西服、黑T恤的小米集團創始人雷軍宣佈，小米SU7系列標準版、Pro版、Max版售價分別爲21.59萬元、24.59萬元、29.99萬元。標準版、Max版4月底開始交付，Pro版5月底開始交付。開啓預售後，SU7系列27分鐘大定超過5萬臺。

加密貨幣交易平臺FTX創始人弗裡德被判25年監禁

據央視新聞，當地時間3月28日，路透社報道，美國加密貨幣交易平臺FTX創始人薩姆·班克曼-弗裡德（Sam Bankman-Fried）因從FTX加密貨幣交易平臺的客戶那裡竊取80億美元，當日在美國紐約被判25年監禁。

美國地區法官劉易斯·卡普蘭 (Lewis Kaplan) 當日在曼哈頓法庭聽證會上駁回了薩姆·班克曼-弗裡德關於FTX客戶實際上並未損失金錢的說法，並指責他在庭審證詞中撒謊，隨後做出了判決。

此前，曼哈頓聯邦法院陪審團於去年11月裁定班克曼-弗裡德罪名成立，其中包括FTX於2022年倒閉引發的七項欺詐和共謀罪名。檢察官表示，該案件是美國曆史上最大的金融欺詐案之一。

蘋果供應商據悉加緊生產新款iPad，計劃5月初發布

3月29日消息， 據知情人士透露，蘋果公司的海外供應商已加緊生產新款iPad，並計劃於5月初發布。知情人士表示，此次發佈的重點是iPad Pro和iPad Air的改進版本。iPad Pro機型將配備更清晰的新型OLED顯示屏，而iPad Air將首次提供12.9英寸屏幕的選項。

字節發全員信稱“M及以上”績效可獲得額外期權

没了新冠检测，迪安诊断一季度净利下滑7成

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3月28日，字節跳動發佈全員信，對於全年綜合績效在M及以上的員工，在實際評定獎金月數的基礎上，將額外獲得一筆期權激勵。全員信還提及，綜合績效M的員工將額外獲得5%的激勵，M+爲10%，E及以上爲15%，激勵將以期權/RSU形式進行發放。

亞馬遜對Anthropic完成追加27.5億美元投資

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3月28日，亞馬遜宣佈已完成對Anthropic的40億美元投資。去年9月，亞馬遜進行了12.5億美元的初始投資，目前又完成了額外的27.5億美元投資，使亞馬遜在Anthropic的總投資達到40億美元。本月初，亞馬遜雲科技宣佈在Amazon Bedrock中提供對Anthropic最先進AI模型的訪問。

东吴水泥(00695.HK)发布2023年度业绩，股东应占亏损3652.5万港元，同比收窄9.7%

微信支付上調香港用戶全年內地消費額度至40萬港元

微信支付旗下的WeChat Pay HK表示，目前旗下港幣錢包已可於內地所有城市數千萬商戶，已實名認證香港用戶的單筆交易限額提高至3.8萬港元，全年累計交易限額提高至40萬港元，期望WeChat Pay HK可以成爲港人北上消費的首選支付工具。

中國移動宣佈5G-A正式商用

3月28日，中國移動5G-A商用發佈會在浙江杭州舉行。會上介紹，中國移動5G Advanced網絡（5.5G）正式商用，OPPO Find X7全系率先支持5.5G移動通信。

飛豬迴應會員體系將調整升級：等級梯度由4級變6級

近日，有多位社交平臺用戶發帖稱飛豬會員體系即將啓動調整。消息稱，飛豬會員將由原有F1至F4四個級別，調整爲F1至F6共六個級別。新F3及以上會員將獲得機場快速安檢、酒店協商退、免費酒店早餐、房型升級等權益。新體系下的會員服務預計在4月18日正式上線。

飛豬內部人士就此事迴應界面新聞稱，上述網絡傳言不準確，“這次調整後的飛豬會員權益覆蓋範圍會更廣，會員消費的性價比也將更高。”

抖音成立引力彈弓科技公司

央行宣布今起調升存款準備金乙戶利率半碼 自身利息成本也加重

天眼查App顯示，近日，北京引力彈弓科技有限公司成立，法定代表人爲林藍東，註冊資本100萬元，經營範圍含計算機系統服務、軟件開發、數字內容製作服務、網絡文化經營、互聯網信息服務等。股權全景穿透圖顯示，該公司由北京星雲創跡科技有限公司全資持股，後者爲抖音有限公司全資子公司。

抖音電商副總裁木青調離，將赴TikTok電商任職

抖音電商副總裁木青即將離開原崗位，轉職TikTok電商，負責跨境電商中的非服飾運營業務。轉崗後，木青將向原東南亞本對本負責人、現S項目負責人訾婧鑫彙報，而訾婧鑫向TikTok電商負責人Bob彙報。轉崗前，木青主要負責抖音電商品牌商家業務的運營工作。木青轉崗以後，其所負責的品牌業務將由抖音電商總裁魏雯雯親自帶隊負責。由此可見，抖音電商已將品牌業務的重要性提至最高。

《元夢之星》被指抄襲《蛋仔派對》地圖

3月28日，《蛋仔派對》知名UGC地圖《因藍》的創作者“仟中酒”發佈視頻稱，因其創作的地圖在《元夢之星》中被長期、多次地抄襲，已經向遊戲製作方騰訊發起訴訟，案件已被受理，將於5月開庭。

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隨後，本站《蛋仔派對》項目組也下場發文表示，抄襲並非個例。官方提到，今年年初《蛋仔派對》上線了“創作者維權中心”，截至目前已接到了近百位創作者的維權求助申請。

針對上述問題，騰訊《元夢之星》項目組發佈聲明稱，在收到維權投訴後，經人工審覈，已將被投訴的相關創作地圖全量下架，並依據《元夢之星侵權投訴通知指引》中的處理原則，以遊戲內郵件通知了被投訴玩家。《元夢之星》運營團隊還進一步升級了處理政策，禁止所有玩家發佈、使用含“因藍”關鍵詞的玩家創作地圖。

超越電動機車8倍以上！KYMCO ABS機種銷售大爆發，現在入手正是時候

現在選購搭載ABS（防鎖定煞車系統）或CBS（連動式煞車系統）的新機車，即能享有臺幣4,000、1,000元不等的優惠補助，讓ABS新機車銷售大爆發，當中又以KYMCO表現最搶眼。 圖／KYMCO提供

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就算今年臺灣電動機車銷售市佔率將突破10％，但依舊有超過八成以上的民衆在換購新機車時，會選擇最便捷、價格親民且選項豐富的燃油機車。其中因今年政府釋出利多，選購搭載ABS（防鎖定煞車系統）或CBS（連動式煞車系統）的新機車，即能享有臺幣4,000、1,000元不等的優惠補助，使ABS新機車銷售大爆發。

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從臺灣機車市場ABS機種銷售概況來分析，身爲二輪機車龍頭的KYMCO（光陽工業），於5月率先響應政府政策擴大ABS新車選項後，銷售臺數一路飆漲至今已累計銷售2.7萬輛各式ABS機種，市佔率高達9.3%；遠超過三陽機車的1.7萬輛、山葉機車2.1萬輛，當中電動機車搭載ABS系統的市佔率也不過1.1％而已！

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KYMCO於5月率先響應政府政策擴大ABS新車選項，銷售臺數一路飆漲至今已累計銷售2.7萬輛各式ABS機種，市佔率高達9.3%；遠超三陽機車1.7萬輛、山葉機車2.1萬輛，連電動機車搭載ABS系統的市佔率也不過1.1％而已！ 圖／KYMCO提供

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爲了能讓全民都能享有ABS防鎖定煞車系統所帶來的安全，臺灣二輪機車產業KYMCO，銷售主流125c.c.等熱賣車款，幾乎都有搭載ABS系統的車型可選，包括GP 125 ABS、Like 125 ABS、New Many 125 ABS、VJR 125 ABS、Racing S 125 ABS以及新名流125 ABS等，提供消費者最多元的選項。

KYMCO在臺銷售的125c.c.主流車款幾乎都搭載ABS系統，包括GP 125 ABS、Like 125 ABS、New Many 125 ABS、VJR 125 ABS、Racing S 125 ABS以及新名流125 ABS等。 圖／KYMCO提供

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重點是KYMCO旗下ABS機種，皆搭載德國Bosch以及Continental ABS科技，在緊急煞車時會自動調節前/後輪煞車力道，進而使輪胎不鎖死打滑，維持車身穩定性，不易造成傳統煞車之轉倒現象。這對於多雨氣候的臺灣環境十分重要，多一分防護就少一分危險，現在換購新機車時絕對要選有ABS系統的新車。

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KYMCO旗下ABS機種，皆搭載德國Bosch以及Continental ABS科技，在緊急煞車時會自動調節前/後輪煞車力道，進而使輪胎不鎖死打滑，維持車身穩定性。 圖／KYMCO提供

年初發表就廣受好評的KYMCO新名流，市場供不應求，日前更邀請臺灣女婿吳鳳擔任首位代言人。吳鳳感性表示：「來到臺灣經歷過很多身分的轉變，感謝KYMCO的車伴隨了我生命中無數個幸福的時刻，現在的我平時也會載老婆來場摩托車約會，也期待未來女兒長大了，能騎着機車載着女兒一起環島，感受臺灣的美好。」

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年初發表就廣受好評的KYMCO新名流，市場供不應求，日前更邀請臺灣女婿吳鳳擔任首位代言人。 圖／KYMCO提供

KYMCO新名流會在市場熱銷，來自「一級油耗環保省油、大坐墊空間設計、小隻女也可輕鬆駕馭」等三大特點。當然，各車廠也積極提供完善的車型讓消費者選購，KYMCO近期則推出新名流125以及配有ABS防鎖定煞車系統的新名流125 ABS。若有大馬力用車需求者，也能選擇新名流150、新名流150 ABS。

即日起至9月30日止，民衆購買KYMCO新名流125 ABS並完成領牌者，購車加碼贈臺幣7,200元購車金，最高享16,000元汰舊換新補助（購車金7,200元+政府125c.c. ABS購車補助4,000元＋政府汰舊換新補助4,800元），最低幸福價只要54,600元。讓KYMCO新名流125 ABS守護全家人安全。

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即日起至9月30日止，民衆購買KYMCO新名流125 ABS並完成領牌者，購車加碼贈臺幣7,200元購車金，最高享16,000元汰舊換新補助，最低幸福價只要54,600元。 圖／KYMCO提供

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新華全媒頭條|小小細胞的“未來”含金量——天津競逐細胞產業新質生產力新賽道觀察
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新華社天津3月23日電 題：小小細胞的“未來”含金量——天津競逐細胞產業新質生產力新賽道觀察　　新華社記者毛振華、王井懷、樑姊　　從實現二氧化碳人工合成澱粉等重大科技成果，到細胞生態海河實驗室等科研平臺掛牌亮相，再到京津冀特色細胞谷試驗區嶄露頭角……小小細胞，正在渤海灣畔迸發出無限活力。　　昔日傳統工業城市天津放眼長遠、提前籌謀，將目光聚焦於細胞，並由此加大科研投入，吸引英才，加快成果轉化，打造細胞治療中心和生產基地，建設集研發、轉化、應用、生產於一體的細胞產業聚集區。　　隨着細胞產業的影響力越來越大，天津在新質生產力新賽道上穩步前進。

小細胞激活新產業

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知名疫苗研發企業康希諾生物股份公司最近研發了一款13價肺炎球菌多糖結合疫苗。“肺炎鏈球菌是引起兒童肺炎、腦膜炎等嚴重疾病的主要病原菌，我們的新藥目標是爲2歲以下嬰幼兒誘導出較高的特異性抗體水平，併產生免疫記憶。”康希諾生物股份公司首席科學官朱濤說。　　這是京津冀特色細胞谷試驗區的最新成果，也是這裡創新勃發的佐證。　　小小細胞，蘊含着無窮的創造力。細胞產業，成爲全球矚目的焦點。　　“天津擁有優質的醫療機構、權威的創新平臺、頂尖的專業團隊，是我國細胞技術產業化的重要基地。”天津市細胞技術創新中心負責人、和創生物總經理閆鳳英說。　　高科技企業是細胞產業最具活力的開拓者。　　走進博雅生命科技有限公司天津基地，遍佈精密儀器的實驗室裡，被潔淨服和口罩包裹着“全副武裝”的科研人員正緊盯着顯微鏡，觀察最新送來的樣本。　　這是一家致力於細胞治療技術開發及應用的企業。“細胞和基因技術正在爲治療系統性、退行性、腫瘤性、遺傳性、創傷性疾病提供創新性解決方案。”博雅生命旗下博雅幹細胞科技有限公司副總經理張磊認爲，這是新質生產力的典型代表。　　經過多年培育和發展，天津形成了頗有影響力的幹細胞產業、疫苗抗體產業、免疫細胞產業、基因治療產業、基因檢測產業，全產業鏈條輪廓日漸清晰。　　聚沙成塔，集腋成裘。一家家企業就像一個個“細胞”，慢慢聚集成一個“細胞谷”。　　2021年9月，京津冀特色細胞谷試驗區率先在濱海新區旗下功能區濱海高新區掛牌。同年，由天津濱海新區打造的“天津市細胞產業創新型產業集羣”成功入選國家級創新型產業集羣。　　濱海新區科技局局長劉朱巖介紹，濱海新區將細胞和基因治療列爲八大未來產業之一，開闢發展新領域、新賽道，塑造發展新動能、新優勢，積極構建面向未來的現代化產業體系，將“在發展新質生產力上勇爭先、善作爲”落到實處。

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新產業聚高端人才

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不久前的一個公開論壇上，昆翎醫藥聯合創始人張丹講述了在天津創業的故事。　　十多年前，海外歸國的他萌生了開拓國內細胞治療產業的想法。不過，細胞治療在當時屬於前沿技術，國內對其瞭解不多，但天津經開區卻提供了3000萬元啓動資金。昆翎醫藥從無到有、從小到大，現如今聚集了4000餘名產業人才。　　這個發生在天津培育細胞產業初期的故事，展現了天津將人才視爲創新第一動力的決心。作爲發展新質生產力、搶佔未來賽道的重要領域，細胞產業在天津拔節生長，得益於厚植育才“土壤”，以吸引人才來此幹事創業。　　2021年掛牌的細胞生態海河實驗室通過“揭榜掛帥”方式，充分發揮出新型研發機構的體制特點，建立了全新用人機制。　　栽下梧桐樹，引得鳳凰來。截至目前，細胞生態海河實驗室引入7位院士，團隊成員700餘人，成爲我國細胞領域當之無愧高端人才聚集地。　　“在這裡，科學家可以盡情碰撞創新的火花，系統高效地組合攻關課題，這種環境對創新大有裨益。”細胞生態海河實驗室前沿技術中心主任王洪說。　　能者多勞，更要多得。　　爲此，天津選擇以市場化手段爲科研成果“定價”，相繼出臺了股權分享、知識產權折價、薪酬獎勵等激勵政策。　　在中國科學院天津工業生物技術研究所，這裡以現金收入加股權期權的方式，在中國科學院院屬單位中率先實現將成果轉讓總收入的49%獎勵給成果完成者，到2020年這一比例提升至70%，專業運營率達到32%。　　長江後浪推前浪，育才大業要跟上。　　面對細胞產業高端人才稀缺問題，天津超前規劃，通過政府出資、政策支持等手段，鼓勵創新平臺與企業、高校、科研機構共建生物醫藥專業人才聯合培養機制。　　細胞生態海河實驗室與天津醫科大學簽訂研究生聯合培養框架協議，博雅生命與南開大學聯合培養的首個博士後順利出站，天津國際生物醫藥聯合研究院與多所院校共計聯合培養研究生1000餘人……

勇創新開拓新天地

今年元旦剛過，中國科學院天津工業生物技術研究所就傳出好消息：新一代鹼基編輯技術開發取得重大突破。科研團隊開發了不依賴脫氨酶的鹼基編輯器，在哺乳動物細胞中實現C-to-G、T-to-G的鹼基顛換編輯。簡言之，這項突破爲生物醫藥等領域相關研究提供了新的技術工具。　　這家成立於2012年的“年輕”科研機構近年來屢有重大突破，二氧化碳人工合成澱粉、二氧化碳到糖的精準全合成等基礎性創新。　　近年來，京津冀特色細胞谷試驗區創新成果不斷涌現。不久前，合源生物研發的我國首款白血病治療領域CAR-T產品獲批上市……　　兩年多以來，細胞生態海河實驗室搭建一站式細胞與基因治療產品創新平臺，研發自主知識產權專利技術，申請專利26項，以第一單位或通訊單位發表SCI論文450餘篇。　　幼苗破土而出、茁壯成長，離不開肥沃的土壤、和煦的陽光。　　去年6月，濱海高新區發佈細胞基因產業首批“十大產業發展平臺”。這些平臺聚焦從基礎研究到臨牀治療轉化應用研究的各關鍵環節，形成從基礎研究到臨牀上下游結合的細胞與基因治療“轉化鏈”，進一步推動科技資源開放共享。　　“未來已來，唯變不變。我們只有主動把握細胞與基因技術先機，才能在競爭格局中求得一席之地。”張磊說。在中國科學院天津工業生物技術研究所“90後”科研人員宋睆看來，“這正是我們科研人員努力的好時候”。　　聚焦當下、錨定未來，在新質生產力新賽道上，天津的細胞產業正闖出一片新天地，助力經濟，造福人類。（完）

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據美國趣味科學網站2月28日報道，美國國家航空航天局（NASA）的“熱層、電離層、中間層能量學和動力學任務”（TIMED）航天器和俄羅斯的“宇宙2221”號衛星將在美國東部時間2月28日凌晨1點30分左右在約600公里高處近距離擦肩而過，美國國家航空航天局在這次危險靠近前的一小時發佈聲明說。

報道稱，如果這兩顆非機動衛星相撞，不僅會導致美國國家航空航天局的衛星（該衛星負責監測太陽對地球大氣層的影響）報廢，而且還可能引發與軌道上其他物體的災難性碰撞級聯。

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美國國家航空航天局和國防部代表在聲明中寫道：“碰撞可能會導致大量碎片的產生。”

近地軌道（距地球2000公里範圍內的太空區域）出現一系列衛星碎片的可能場景被稱爲“凱斯勒現象”，2013年的電影《地心引力》中對此進行了通俗的描述。

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儘管這種級聯事件尚未發生過，但科學家們越來越擔心，衛星和太空垃圾數量的增加使得這種情況發生的可能性越來越大。美國國家航空航天局說，目前，國防部正在追蹤3萬塊最大的碎片，但還有許多碎片因太小而無法追蹤。

這些較小的碎片對衛星和國際空間站都構成威脅，2022年的時候，國際空間站不得不進行機動規避，以躲開俄羅斯反衛星測試產生的垃圾。

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科學家正在研究爲地球解決太空垃圾問題的方法。例如，澳大利亞科學家團隊提議通過用激光爆破來清除太空中較小的垃圾，而歐洲航天局則計劃發射一個四臂機器人來單個抓取太空垃圾。

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歐洲航天局希望將計劃於2025年實施的這一任務作爲由機器人清潔工編隊執行的更廣泛操作的測試。

來源：參考消息

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加配備不漲價！2023年式Mazda3、Mazda CX-30與Mazda CX-5登場
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臺灣馬自達推出全新2023年式Mazda3、Mazda CX-30與Mazda CX-5並免費升級ALH智慧型頭燈。 圖／Mazda提供

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臺灣馬自達（Mazda Taiwan）推出全新2023年式Mazda3、Mazda CX-30與Mazda CX-5，在全球車市原物料短缺、車價漲聲不斷之際，Mazda堅守價格並升級更完備的主動安全科技；其主力銷售車型免費升級ALH智慧型頭燈，包含防眩光遠光燈、廣角近光燈以及強化高速行進間照明距離的功能，不僅有效提升夜間行車的照明視野，同時也避免造成其他車輛的眩光干擾，全面守護駕乘者及其他用路人的安全。

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嶄新進化ALH智慧型頭燈

「安全」始終是消費者購車時最主要的考量因素，Mazda除了打造充滿駕馭樂趣的座駕，更臻於提高駕駛者的自信心與安全感。許多研究表明，由於駕駛在夜間行駛時較差照明條件，造成夜間發生道路交通事故的比例較高，若駕駛員能擁有更清晰的視野，則能降低事故發生機率，從而減少發生碰撞及造成傷害的可能性。

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ALH智慧型頭燈包含防眩光遠光燈、廣角近光燈以及強化高速行進間照明距離的功能。 圖／Mazda提供

傳統車燈設計僅具備單一方向性，光線只能投射向車輛正前方，如遇夜間行駛於綿延彎曲的山路時，車燈往往僅能投射在山壁上，駕駛無法及時應對轉彎後的道路狀況，從而增加事故發生的可能性。爲給予車主更完備的智慧防護科技，2023年式Mazda3/Mazda CX-30/Mazda CX-5主力車型配備ALH（Adaptive LED Headlights）智慧型頭燈，以感應器辨識前方路況，配合行車速度自動調整三種光形模式，並可依方向盤轉向角度，提供多達六種照射角度，減少照明死角。

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2023年式Mazda3/Mazda CX-30/Mazda CX-5主力車型配備ALH（Adaptive LED Headlights）智慧型頭燈，以感應器辨識前方路況，配合行車速度自動調整三種光形模式，並可依方向盤轉向角度，提供多達六種照射角度，減少照明死角。 圖／Mazda提供

當車速大於40km/h時，防眩光遠光燈能動態遮蔽部分光束以保護對向或前方駕駛者的視線，減少前車、對向來車和行人因車燈照射所引發的不適感；當車速低於40km/h時則切換爲近光燈。此外，當駕駛者在高速公路行駛時速超過95km/h時，ALH可將頭燈的照明角度向上提升，強化照明距離，確保駕乘者擁有最佳的清晰視野。

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當車速大於40km/h時，防眩光遠光燈能動態遮蔽部分光束以保護對向或前方駕駛者的視線，減少前車、對向來車和行人因車燈照射所引發的不適感。 圖／Mazda提供

2023年式Mazda3/Mazda CX-30/Mazda CX-5除了升級ALH智慧型頭燈之外，常販車型更配置多項領先同級的i-ACTIVSENSE主動安全科技，全面搭載全速域主動車距控制巡航系統（MRCC）、巡航模式車道維持輔助系統（CTS）、具備偵測行人功能的智慧前行煞車輔助系統（SBS）、盲點偵測系統（BSM）、後車警示功能（RCTA）、車道偏移警示系統（LDWS），以及遠近光燈自動調節系統（HBC）和車道偏移防止系統（LAS）搭配車道偏移警示系統（LDWS），提供駕乘者更安心無畏的駕馭體驗。

2023年式Mazda3/Mazda CX-30/Mazda CX-5除了升級ALH智慧型頭燈之外，常販車型更配置多項領先同級的i-ACTIVSENSE主動安全科技。 圖／Mazda提供

在智慧及便利配備方面，2023年式Mazda3/Mazda CX-30/Mazda CX-5全車型皆提供便利的智慧手機連結功能，可支援Android Auto和Apple CarPlay連結，打造人性化車室環境，兼顧駕馭樂趣與直覺操作，讓駕駛者能輕鬆享受愉快舒適的用車體驗，陪伴車主放心追求嚮往真我。欲瞭解更多2023年式Mazda產品資訊，歡迎親蒞全省馬自達展示中心或造訪Mazda官方網站https://www.mazda.com.tw/及追蹤以下網站

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【蘋果與谷歌商談在新iPhone使用Gemini AI】《華爾街日報》18日消息，據報道，蘋果公司正在與谷歌洽談在新版iPhone中使用谷歌的Gemini人工智能(AI)引擎。如果協議達成，將極大地推動谷歌Gemini AI模型的發展，同時也可能意味着，蘋果公司開發自身AI能力的進展可能比投資者希望的要慢。（中新經緯APP）

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